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TIPOLOGIA: TUNISIA, 12gg/11nn in Hotel + Campi in Bivacco + Campeggi
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DIFFICOLTÀ: Medio/Alta, 4x4 con marce ridotte, per famiglie
PUNTI FOCALI: TUNISI, SOUSSE, ZRAUA, MATMATA, KSAR HADDADA, TATAOUINE, REMADA, KAMBUT, BIR ZAR, TIERET, GRANDE ERG ORIENTALE, ECH CHOUECH, AIN MORRA, EL BHORMA, BIR AOUINE, KAMOUR, ELMIDA, KSAR GHILANE, HAMMAMET,

CAPODANNO TUNISIA 2021 GRANDE SUD - 2021 - ILNUOVO ANNO IN PIENO DESERTO, NELLA JACUZZI PIÙ ESCLUSIVA DEL MONDO In esclusiva, l'itinerario più coinvolgente del grande sud tunisino. Il capodaqnno in pieno deserto, una avventura sulle tracce dei grandi rally-raid sahariani, piste e fuoripista su maestose cattedrali di dune. Riservato ai veicoli 4x4 con marce ridotte, è indispensabile spirito di avventura e buona autonomia di viaggio. 12gg/11nn da Genova, 5 campi in bivacco + 1 campeggio + 3 ottimi hotel + cenone in tendone preallestito e riscaldato. Per i tempi legati al rilascio dei permessi militari, le prenotazioni chiuderanno 3 settimane prima della partenza. CAPODANNO TUNISIA 2021 GRANDE SUD
Le immagini hanno puro valore indicativo

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PRESENTAZIONE

TUNISIA 4x4 -

CAPODANNO TUNISIA 2021 GRANDE SUD

ATTENZIONE:
PER I TEMPI LEGATI AL RILASCIO DEI PERMESSI MILITARI, LE PRENOTAZIONI
CHIUDERANNO INDEROGABILMENTE 3 SETTIMANE PRIMA DELLA DATA DI PARTENZA.


CAPODANNO 2021 AD AIN MORRA
Per dimenticare questo 2020, non sarebbe bastato un semplice evento, abbiamo voluto offrirvi un itinerario davvero esclusivo per raggiungere la Ain Morra, una sorgente in pieno deserto con la particolarità che, essendo circondata da un cubo di cemento, ci permette di immergerci in una vasca idromassaggio con acqual calda, in pieno deserto! Un evento ed un itinerario completamente nuovi, in piena sicurezza con tutti i permessi militari che, i mesi di impegno con le autorità tunisine, ci hanno permesso di avere per primi! In attesa del cenone all'interno di un tendone riscaldato, appositamente allestito, potremo dedicarci ad uno dei bagni più esclusivi in assoluto! Potete dedicarvi questo nuovo anno portando tutta la famiglia, gli itinerari sono sicuri e collaudati.

AVVISO COVID
Per l'ingresso in Tunisia occorre presentarsi con test sierologico negativo, e questa la consideriamo una precauzione a vantaggio di tutti mentre, attualmente, l'Italia obbliga all'isolamento fiduciario da effettuare al reintro. Riteniamo che presto questa limitazione vertrà abolita presto per il fatto stesso che la Tunisia ha un numero limitatissimo di contagi ed un numero irrisorio di decessi, ovvero 81 morti dall'inizio della pandemia. Resta inteso che, qualora persista l'obbligo dell'isolameto al rientro in Italia, la partenza verrà annullata e provvederemo a restituire l'intera quota versata (no voucher). In ogni caso, dovendo rimanere a contatto per diversi giorni, per la sicurezza vostra, nostra ed altrui, verrà mantenuto l'obbligo di presentare il test sierologico negativo (IgG ed IgM) effettuato entro le 72 ore dalla partenza, per tutto il gruppo.

IL GRANDE SUD TUNISINO
Dopo 6 anni di chiusura, finalmente la Tunisia riapre il Grande Sud e vogliamo essere i primi a tornarci, ma insieme a Voi! Questo è un viaggio dedicato ai veri amanti del deserto, delle grandi dune e della guida su sabbia. Le piste del Sud, sperduti pozzi tra invalicabili dune, le distese di sabbia e gli alti cordoni di dune dell'Erg Orientale. Campi solitari alla luce dei falò, nel silenzio e nel nulla assoluto. Una palestra naturale, tra dune di sabbia dagli incredibili colori dove il tempo sembra fermarsi. Il deserto è uno degli spettacoli più affascinanti della natura, un luogo magico, silenzioso, unico. Solo arrivando fin qui potrai capire come il deserto lascia dentro un così grande senso di meraviglia. Il grande deserto ti aspetta, tu accetti la sfida?

IL GRANDE SUD DI SUA MAESTÀ IL SAHARA
L'itinerario si sviluppa nel Sud della Tunisia. Giorni di sabbia, totalmente immersi tra le dune, ripercorrendo antiche piste utilizzate dai nomadi e più recenti piste di collegamento di questa remota zona della Tunisia. Tra queste sabbie, sua maestà il Sahara mostra il suo vero volto. In queste zone, la circolazione è interdetta, e saranno frequenti i controlli degli indispensabili permessi di transito, facilitati dal supporto della scorta militare che ci accompagnerà per tutto l’itinerario desertico.

REMADA, GRANDE ERG, AIN MORRA, EL BORMA
Raggiungeremo la città di Remada per congiungerci con la scorta militare. Poco dopo aver iniziato la navigazione su piste, sabbia ed in fuoripista su dune, punteremo ad Ovest per raggiungere i primi importati cordoni di sabbia che, come in un mare dorato, si inseguono all'infinito. Il premio per aver salito e ridisceso queste immense dune, coronamento dell'impegno di scalare queste vere montagne di sabbia, sarà la sorgente di Ain Morra, famosa per il "cubo" nel quale immergerci per un salutare bagno caldo con un esclusivo idromassaggio. Poi, ancora tanta sabbia prima di raggiungere la base petrolifera di El Borma, con le sue irreali con le sue irreali recinzioni di barili e tubi, tappa del Rally di Tunisia.

BIR AOUINE, KAMOUR, KSAR GHILANE
Lasciata El Borma, raggiungeremo il solitario pozzo di Bir Aouine ci offrirà dei caldi momenti di relax nella piscina formata alla sua base, in prossimità del nostro bivacco. Al mattino, tornando in direzione Nord, passando l'ultimo posto di controllo della caserma di Kamour, lasceremo i militari che ci avranno accompagnato lungo tutto l'itinerario. All'arrivo all'oasi di ksar Ghilane, un ristoratore bagno caldo nella famosa sorgente decreterà il termine di questa stupenda avventura desertica.

SOLO PER VEICOLI 4X4 CON MARCE RIDOTTE
E' richiesta buona esperienza di guida in fuoristrada, i veicoli dovranno essere in perfetta efficienza meccanica, il viaggio non è indicato ai mezzi privi di marce ridotte. Lungo tutto il tragitto nel Grand Erg Orientale avremo con noi le migliori guide sahariane con oltre venti anni di esperienza e la scorta militare, utilissimi per velocizzare le operazioni di controllo dei permessi di transito ai check-point obbligatori, oltre ad un veicolo di supporto con ulteriori approvvigionamenti di acqua e carburante.

AUTONOMIA DI VIAGGIO ED ATTREZZATURA
E' necessaria la completa autonomia di viaggio, con scorte di carburante, acqua, viveri a sufficienza per tutti i pasti itineranti o in bivacco e le occorrenti attrezzature da campeggio.

NOTTI IN BIVACCO ED OTTIMI HOTEL
Un itinerario quasi interamente su sabbia e pista con numerosi bivacchi ed un paio di campeggi per una buona doccia e, quando possibile, non disdegna il supporto di ottime strutture alberghiere con trattamento di 1/2 pensione.

REGOLARI AUTORIZZAZIONI, PERMESSI E SCORTA MILITARE
In ogni nostro viaggio, rispettiamo le regole richiedendo i permessi, le necessarie autorizzazioni, ed utilizziamo solo guide ufficiali. Secondo le norme in vigore in Tunisia già dal 2010, per la maggior sicurezza dei viaggiatori, si prevede l'accompagnamento obbligatorio di un veicolo con scorta militare e la presenza di una guida locale autorizzata dal Ministero del Turismo, oltre alla dichiarazione del tour operator che deve essere presente con un veicolo dotato di GPS e telefono satellitare. Con noi partite sicuri, cosa si potrebbe volere di più?

ITINERARIO

PROGRAMMA DI VIAGGIO E DETTAGLIO DELL'ITINERARIO DI CAPODANNO TUNISIA 2021 GRANDE SUD

Remada, Tieret, Ech Chouech, Ain Morra, El Borma, Bir Aouine: un viaggio dedicato ai veri amanti del deserto e della guida su sabbia. Una avventura sulle tracce dei grandi rally-raid sahariani, improntata al massimo del divertimento. Piste e fuoripista su maestose cattedrali di dune fino ai bivacchi serali quando si spegne la luce del sole e, nel silenzio assoluto, si accende lo spettacolo delle stelle.

Splendidi itinerari desertici che ci porteranno al cospetto di vere montagne di sabbia, l'immenso regno di sua maestà il Sahara. Tanta guida in fuoripista per scavalcare gli enormi cordoni di dune che ci separano dalla sorgente di Ain Morra, dove potremo godere di un bagno nella "Jacuzzi" più esclusiva della mondo. Ancora infinite distese di sabbia per raggiungere la stazione petrolifera di El Borma e poi ancora verso Nord, fino all'oasi di Ksar Ghilane.

1° giorno SAB 26DIC: GENOVA - TUNISI
Appuntamento al porto con il capogruppo e con i partenti da Genova. Ritiro della biglietteria e imbarco. Partenza della nave alle ore 15:00.

2° giorno DOM 27DIC: TUNISI (h14:00)/ SOUSSE (autostrada)
Giunti a Tunisi alle ore 14:00 circa e terminate le pratiche doganali, con un veloce trasferimento autostradale arriveremo a Sousse. Pernottamento in hotel con trattamento di 1/2 pensione.

3° giorno LUN 28DIC: SOUSSE / ZRAUA / MATMATA (autostrada/piste)
Riprendiamo il trasferimento stradale verso sud, fino ad incontrare le piste che ci porteranno nella vecchia città di Zraua, antico centro berbero ancora molto ben coservato che, per la sua unicità e bellezza, è stato il set naturale di numerosi film. Arriviamo a Matmata, la città troglodita situata sui monti del Dahar, dove alloggeremo in hotel con trattamento di 1/2 pensione.

4° giorno MAR 29DIC: MATMATA / KSAR HADDADA / REMADA / AL JANAIN (asfalto/piste)
Colazione in hotel e partenza verso Ksar Haddada dove, all'interno dello storico ksar vennero girate numerose scene di Star Wars. all'esterno, le pasticcerie vendono i famosi "corni di gazzella" un dolce tipico della regione a base di mandorle tritate e profumate all'acqua di rose d'arancio. Dopo una breve visita, proseguiamo in direzione di Remada, dove faremo gli ultimi approvvigionamenti di carburante, acqua e viveri, ed agganceremo il veicolo con la scorta militare obbligatoria. Da qui, infinite piste dure o insabbiate verso sud, con i suoi numerosi controlli militari di transito. In prossimità del check-point di Al Janain, faremo sosta per il nostro primo campo in bivacco.

5° giorno MER 30DIC: AL JANAIN / TIERET / ERG ECH CHOUECH (dune)
Proseguiamo per chilometri sulle piste del sud tunisino, a volte insabbiate ed a volte dure o perfettamente liscie, ma sempre polverose. Passiamo il check-point di Bir Zar, situato davvero a pochi passi dalla Libia,in direzione del check-point di Maharuga dove, nei pressi, resiste ancora il relitto di una Mitsubishi, residuo di una vecchia Dakar. Passiamo Tieret per giungere ai piedi dellimponente Erg Ech Choueh, dove le immense cattedrali di dune all’orizzonte preannunciano lo scenario di un immenso "Luna Park" di sabbia. Campo in bivacco.

6° giorno GIO 31DIC: ERG ECH CHOUECH / AIN MORRA (dune)
CAPODANNO IN PIENO DESERTO NELLA JACUZZI PIÙ ESCLUSIVA DEL MONDO - Al mattino attacchiamo l'erg. Gli incredibili panorami degli imponenti cordoni di sabbia, che simulano uno tsunami di onde alte e dorate, ci si presenta all’infinito togliendoci il fiato. Giornata di intenso fuoripista su sabbia, in cresta di dune e giù, con lunghe discese, da terrazze mozzafiato. Seguendo un'antica pista immaginaria, tra montagne di dune ed ampi catini, superemo gli alti cordoni del grande sud tunisino, fino ad Ain Morra, la sorgente d'acqua circoscritta da un cubo di cemento, che la rende simile ad una Jacuzzi, la più esclusiva del mondo, in pieno deserto. Eè qui che ci attenderà il campo per trascorrere la notte del Capodanno. In un grande tendone riscaldato montato appositamente per noi, consumeremo il cenone con pietanze tipiche e tradizionali. Sarà un Capodanno particolare ed unico, con il brindisi immersi nell'idromassaggio naturale della sorgente. Campo in bivacco, cenone in tendone riscaldato, pietanze e bevande a tavola comprese.

7° giorno VEN 01GEN: AIN MORRA / EL BORMA / ERG (dune)
Al mattino, dopo un continuo su e giù in un infinito toboga di sabbia a 360 gradi. Proseguendo tra le alte dune, puntiamo la stazione petrolifera di El Borma, tappa del Rally di Tunisia con le sue irreali recinzioni di barili e tubi. Lasciata El Borma dopo un "probabile" rifornimento di carburante in direzione ed i numerosi controlli militari che ci accompegneranno fin dall'uscita della stazione petrolifera, puntiamo sulle piste che ci porteranno in direzione del pozzo di Bir Aouine, dove sarà possibile vedere deboli segni di vita ed il probabile incontro con tribù nomadi. Campo in bivacco.

8° giorno SAB 02GEN: ERG / BIR AOUINE / KAMOUR / ERG / EL MIDA (piste/dune)
Raggiunto il bir, normalmente circondato da cammelli e capre all'abbeverata, faremo una sosta per bagnarci nelle calde acque dove, con un po' di lavoro, riusciremo anche a relizzare una piccola piscina. Partiremo per risalire verso nord, su piste laterali e vasti piattoni di reg. Nei pressi del check-point di Kamour, lasceremo le piste per attaccare l'alto cordone che ci porterà in direzione dei monti di El Mida. Campo in bivacco.

9° giorno DOM 03GEN: EL MIDA / ERG / KSAR GHILANE(dune/piste)
Dopo un tratto di pista arriveremo aai piedi degli ultimi, enormi, cordoni di sabbia che ci impegneranno per tutta la mattinata e, forse, anche oltre. Le ultime piste ci condurranno alla oasi di Ksar Ghilane. L’arrivo all'oasi, ed un bagno nella sua sorgente calda, saranno la giusta ricompensa per chi avrà osato sfidare un deserto molto tecnico e impegnativo, ma estremamente divertente ed affascinante. Campeggio, cena non compresa.

10° giorno LUN 04GEN: KSAR GHILANE / EL JEM / HAMMAMET(piste/autostrada)
Giro di boa. Inizia il rientro con un veloce trasferimento su asfalto fino ad Hammamet, capitale dello shopping sfrenato nei numerosi negozi e centri commerciali. Pernottamento in hotel con trattamento di 1/2 pensione.

11° giorno MAR 05GEN: HAMMAMET / TUNISI (autostrada)
Al mattino, di buon ora, trasferimento al porto di Tunisi per l'imbarco (partenza della nave alle ore 11:00).

12° giorno MER 06GEN: GENOVA
Durante la traversata, briefing di commiato prima dell’arrivo in porto, dove finirà la nostra avventura. Un poeta scrisse che nel deserto non si viene mai per la prima volta e che, quando lo si lascia, non sarà mai l'ultima. Niente di più vero.Arrivo al porto di Genova alle ore 10:00 circa.

CARATTERISTICHE

GRADO DI DIFFICOLTÀ, PARTECIPAZIONE E DURATA DEL VIAGGIO IN TUNISIA
Questo viaggio ha un grado di DIFFICOLTÀ Medio/Alta. Per partecipare occorre un veicolo fuoristrada 4x4 con marce ridotte, guidato dal Partecipante. Questo itinerario prevede itinerari atipici in zone lontane, desertiche, isolate e non frequentate, con temperature adeguate alla stagione. Ha una lunghezza di circa 2.000 km tra asfalto, piste, fuoripista su sabbia, dune e alti cordoni dunari. Sono indispensabili lo spirito di avventura, di adattamento, di fattiva collaborazione, ed un veicolo in perfetta efficienza meccanica.
CARATTERISTICHE DEL VIAGGIO ED ASSISTENZA
Si tratta di un viaggio di gruppo e sono necessari: l’ottima condizione psicofisica, che ciascun Partecipante avrà cura di verificare prima della partenza, un veicolo in perfetta efficienza meccanica e con gommatura stradale o A/T (All Terrain), e una discreta autonomia di viaggio, ovvero carburante ed acqua di scorta, viveri, medicinali e l’occorrente per i pernottamenti nei bivacchi desertici. La tipologia stessa del viaggio di gruppo prevede il coinvolgimento diretto dei Partecipanti, e dei loro veicoli, anche nelle situazioni di intervento in aiuto per il disincaglio di altri veicoli. Data la particolarità del viaggio, gli itinerari o le destinazioni potranno essere soggetti a variazione o modifica per le diverse tempistiche di viaggio, a problemi fisici o meccanici, alla non sufficiente esperienza o capacità dei Partecipanti, all’autonomia di persone e veicoli, per particolari condizioni meteo, per il mancato rilascio dei necessari visti o autorizzazioni, per divieti, per necessità, per motivi di salute, di sicurezza o per tutte situazioni impreviste e non prevedibili. S’informa che le condizioni fisiche, la salute, l’esperienza, le capacità dei Partecipanti, come l’affidabilità dei loro veicoli, non può essere verificata a priori, pertanto l’accettazione dei Partecipanti si basa sul buon senso e sulle dichiarazioni fornite dai Partecipanti stessi. Comunque, durante il viaggio, ogni Partecipante non è mai obbligato a fare più di quanto ritiene sufficiente di voler fare e, in ogni momento, potrà richiedere al Capogruppo l’assistenza o le informazioni sull’itinerario previsto e successivo. Valutate le capacità proprie e le caratteristiche del veicolo, per necessità, obblighi o libera scelta, l’equipaggio potrà decidere se interrompere o variare l’itinerario comune, concordando con il Capogruppo la migliore soluzione possibile che, per motivi di bisogno o di sicurezza, potrà anche necessitare dell’intervento di personale o veicoli esterni di supporto, di assistenza o di aiuto, con relative spese a carico del Partecipante stesso. Durante il viaggio, verrà fornita tutta l’assistenza possibile in loco, anche meccanica in base alle tempistiche ed ai ricambi necessari, forniti o disponibili. L’uso del telefono satellitare per le chiamate di emergenza è gratuito.
NORME DI SICUREZZA E DI CONDOTTA
La sicurezza è il nostro obiettivo principale e non sarà tollerato alcun comportamento contrario a questo obiettivo. Tutte le informazioni, i consigli e gli avvertimenti del Capogruppo sono dettati da una sola parola d'ordine: la sicurezza. Il Capogruppo sarà a disposizione per fornire informazioni sugli itinerari e sul viaggio, sulle tecniche di guida, per pareri e consigli, ma nessuno dovrà mai dimenticare le più elementari norme di sicurezza. Per questi motivi, gli itinerari si svolgeranno in colonna, collegati con radio rice-trasmittente CB, obbligatoria per la partecipazione. In finale, sarà sufficiente attenersi alle indicazioni date, evitando i funambolici rischi che possano mettere a repentaglio l’incolumità propria o altrui, o i veicoli stessi, per essere protagonisti in prima persona di una fantastica avventura. Durante il viaggio, i Partecipanti sono tenuti a rispettare e indicazioni date dal Capogruppo, così come gli orari di sosta, partenza e movimento del gruppo e, pertanto, nel rispetto di tutti i Partecipanti, la non presentazione per qualsiasi motivo, come l’impossibilità alla partenza, alla prosecuzione del viaggio o l’allontanamento volontario e non concordato dalle tracce o dall’itinerario comune, equivalgono all’abbandono del gruppo, con conseguente rinuncia all’assistenza ed ai servizi acquistati, almeno fino al proprio ricongiungimento con il gruppo stesso. Ovviamente, in caso di qualsiai tipo di problema, anche meccanico, verrà sempre fornita la massima assistenza possibile.
AVVERTENZA: Per noi, e per la sicurezza dei nostri Clienti, essere viaggiatori non significa essere incoscienti. Questa destinazione è soggetta al rilascio dei permessi militari, che vanno richiesti almeno 20 giorni prima della partenza, ed al loro consenso al transito. Sono previste una macchina di scorta per il trasporto della scorta militare ed una guida autorizzata. Si informa che i permessi rilasciati, potrebbero essere revocati per qualsiasi motivo di sicurezza, pertanto non siamo in grado di garantire il completo itinerario che, qualora fosse, potrebbe essere sostituito con un itinerario alternativo.
NUMERO MINIMO, CONFERMA DI PARTENZA E PRENOTAZIONE
Si tratta di un viaggio di gruppo e la conferma della partenza, che verrà comunicata al massimo entro 30 giorni dalla data di partenza, è vincolata alla costituzione di un gruppo, composto da minimo 10 adulti. Per prenotare sono richiesti il 25% di anticipo. Il saldo verrà richiesto solo successivamente alla comunicazione di 'PARTENZA CONFERMATA'. Qualora la partenza dovesse non essere confermata, provvederemo in tempi brevissimi alla restituita della intera la quota versata ed a comunicare un 'Codice Personale' che permette di trasferire l'eventuale maggior sconto acquisito con la prenotazione, su qualsiasi altra destinazione, data o partenza presente in catalogo con uno sconto inferiore.

Se hai difficoltà, o se qualcosa non è chiaro e vuoi delucidazioni o maggiori informazioni, siamo a tua disposizione in orario di agenzia al numero +39 06 6050 7246.

COMPRENDE

LA QUOTA INDIVIDUALE COMPRENDE
- 3 notti in hotel;
- 1/2 pensione negli hotel (cena e colazione);
- 5 campi in bivacco nel deserto;
- 1 notte in campeggio all'oasi di Ksar Ghilane;
- Primo piatto caldo di pasta ai bivacchi;
- Caffè a metà mattinata e dopo pranzo;
- Piatto serale di pasta e pane cotto nella sabbia, ai bivacchi;
- CENONE DI CAPODANNO nel deserto, in tendone chiuso e riscaldato, che prevede:
- Bevande a tavola comprese: vino acqua e coca cola;
- Antipasto di merguez e pane cotto nella sabbia
- Cous cous, arrosti misti ed insalata
- Cotechino con lenticchie
- Panettone e spumante
- COLAZIONE DEL PRIMO DELL'ANNO con pane, burro e marmellata, biscotti, latte, caffè e tè;
- Supporto doganale (solo partenze da Genova);
- Supporto operazioni di pre-dogana a bordo nave (solo partenze da Genova);
- Capogruppo con veicolo proprio;
- Permessi ed autorizzazioni per il deserto, obbligatori;
- La guida locale autorizzata, obbligatoria;
- Le autorizzazioni e la scorta militare obbligatorie;
- Veicolo privato con autista per il trasporto della scorta militari;
- Assistenza tecnica e logistica doganale e lungo l'itinerario;
- Assistenza meccanica di primo intervento, compatibile con tempo e ricambi;
- Uso gratuito del telefono satellitare (con SIM propria);
- Polizza sanitaria Allianz Globy Rosso;
- Zaino ed adesivi Viaggi 4x4, ad equipaggio.

LA QUOTA INDIVIDUALE NON COMPRENDE
- La quota di gestione pratica;
- Il passaggio in nave per passeggeri e veicolo;
- Il carburante ed i pedaggi;
- Le bevande, le mance, i supplementi e gli extra in genere;
- I pasti itineranti ad esclusione del primo piatto serale di pasta;
- La cena al campeggio di Ksar Ghilane;
- Quanto altro non espressamente indicato in "LA QUOTA INDIVIDUALE COMPRENDE"

POLIZZA SANITARIA
È compresa la polizza sanitaria Allianz Assistance Globy Rosso. Leggi il Fascicolo Informativo (http://globy.allianz-assistance.it/fascicoli_informativi/revisioni/2012-10/fascicolo_r.pdf).
Ai partecipanti è data facoltà di estendere i massimali o di integrare la copertura con polizza di annullamento/rinuncia al viaggio Globy Giallo.

PARTENZE E VETTORI
La partenza è prevista da/per Genova. In fase di preventivo si potrà calcolare il costo nave, ed, eventualmente, acquistare la biglietteria da/per Genova, oppure decidere per un diverso porto di partenza. Per le partenze da altri porti, la biglietteria è autonoma e, per effetto della modifica al programma, l’inizio e la fine dei servizi saranno a Tunisi (TN), Porto de La Goulette. Presumendo la partenza da Genova, il viaggio ha la durata di 10 giorni e 9 notti, compresi i giorni di partenza, rientro e navigazione.

DOTAZIONI

DOTAZIONE OBBLIGATORIA
PER OGNI PERSONA
- 10 litri acqua potabile;
- 15 litri acqua per altri usi;
- Cambusa viveri per i pasti itineranti ed in bivacco (escluso il primo piatto di pasta ai bivacchi).
- Kit pronto soccorso e medicinali da viaggio;
- Sacchi per raccogliere la spazzatura.
NB: Si invita a preferire contenitori in plastica o cartone.

PER IL VEICOLO
- Ricetrasmittente CB con ANTENNA ESTERNA (vedi articolo informativo CB)
- 500 km di autonomia totale calcolata su un consumo medio di 5 km/lt (serbatoio + taniche);
- Ruota di scorta completa di cerchio;
- Camera d'aria di scorta;
- Compressore d’aria efficiente;
- Kit di medicinali da viaggio;
- Adeguati ganci di ancoraggio anteriori e posteriori;
- Fettucce per il recupero del veicolo (strops), ganci e grilli.

PER I CAMPI IN BIVACCO:
- Completa attrezzatura da campo con:
- Lampada, tenda, materassino, sacco a pelo adeguato alla stagione;
- Tavolino e sedie.
NB: alla partenza verranno consegnate delle adesive, che dovranno essere obbligatoriamente applicate al veicolo, per il riconoscimento del gruppo in fase di imbarco, di dogana e di viaggio.

NOLEGGIO
- Possibilità di noleggio Ricettrasmittente CB, info in agenzia;
- Possibilità di noleggio Telefono Satellitare THURAYA, SIM esclusa.

DOTAZIONE CONSIGLIATA
- Badile e raspa da sabbia;
- Pneumatici con disegno stradale o A/T (All Terrain)
- Estintore o inibitore di fiamma, ben posizionato;
- Taniche in metallo, o serbatoio nautico, per il carburante ;
- Taniche o serbatoio in plastica robusta per l'acqua;
- Cinghie motore, olii specifici, attrezzatura o ricambi utili.

DOCUMENTI

DOCUMENTI NECESSARI
Per i cittadini Italiani occorrono:
- Passaporto;
- Patente italiana;
- Carta di circolazione e carta verde per il veicolo;
- Test sieroloco (IgG ed Igm) negativo, effettuato entro le 72 ore dalla partenza.

NB:
- Non occorre visto di ingresso.
- Non occorre patente internazionale;
- Il Passaporto dovrà avere validità di almeno 6 mesi dalla data di rientro;
- Solo se il veicolo è intestato a persona non presente, oppure a leasing, finanziarie o società/ditte, occorre delega notarile per condurre il veicolo all’estero, in originale (no fotocopie/no fax);
- Se la carta verde non prevede la Tunisia, in dogana sarà possibile stipulare una polizza temporanea.

PER I MINORI - ATTENZIONE: in base alla circolare 2081 del Ministero dell'Interno, a decorrere dalla data del 26/06/2012, per l'attraversamento delle frontiere, tutti i minori dovranno essere dotati di documento di viaggio personale (passaporto, o carta d'identità dove accettata). PERTANTO, DAL 26 GIUGNO 2012 NON SONO PIÙ ACCETTATI I FIGLI REGISTRATI SUI PASSAPORTI DEI GENITORI, BENSÌ OGNI VIAGGIATORE DOVRÀ AVERE IL SUO PASSAPORTO. (Leggi Circolare 2081 del Ministero dell'Interno)

PRECAUZIONI SANITARIE
Non è richiesta alcuna vaccinazione ma, come per ogni viaggio, è buona regola portare con sé un kit di primo soccorso ed i normali medicinali da viaggio ad uso personale (dei quali si prega di verificarne la scadenza), come: antidiarroici, antifebbrili, antibiotici, antinfiammatori, cortisonici, sulfamidici, integratori salini.